ЭКИПАЖ: значение слова

(морск.) ≈ 1) в общем смысле ≈ все судовые чины судна: капитан, офицеры, матросы, машинисты, прислуга и т. д.; 2) в военном флоте (флотский Э.) ≈ береговая строевая, административная и хозяйственная единица, в которую входят все офицерские и низшие чины, необходимые для укомплектования судов военного флота. В этом отношении Э. подобен полку в сухопутных войсках. Командование Э. вверяется офицеру в том же чине, как и в сухопутных полках: капитану I ранга (= полковнику) ≈ в флотских Э. и контр-адмиралу (= генерал-мaиopy) ≈ в гвардейском экипаже. Соединение обязанностей морских чинов на берегу и в плавании составляет довольно трудную задачу, которая в настоящее время решена "Положением об управлении морскими командами на берегу", высочайше утвержденным 4 февраля 1891 г. На основании этого положения морские команды на берегу разделяются на Э., численностью каждый приблизительно от 900 до 1100 нижних чинов. Основанием каждого Э. служит судовая команда судна I ранга; суда прочих рангов распределяются, по возможности равномерно, по всем Э. Экипажам Балтийского флота присвоены ╧╧ от 1 до 27 включительно; Э. Черноморского флота ≈ от 28 до 37 включительно. До настоящего времени (1903 г.) сформировано в Балтийском флоте 20 Э., в Черноморском ≈ 6 Э. Кроме того, имеются экипажи гвардейский, каспийский, сибирский и квантунский, ревельский флотский полуэкипаж и свеаборгская флотская рота. Подобно сухопутным полкам, многие Э. имеют своими шефами высочайших особ. В память прежних шефов 1 флотский Э. носит название "I флот. генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича", а 29 ≈ "29 флотск. Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского". Судовые команды в Э. не разбиваются и сохраняют свой судовой состав; перевод нижних чинов из одного Э. в другой допускается только в исключительных случаях. Все офицеры флота и чины корпусов морского ведомства, назначенные на судовые должности, входят в состав судовых команд; все остальные штаб- и обер-офицеры распределяются по Э. Перевод офицеров из одной судовой команды в другую, а тем более из одного Э. в другой допускается только по уважительным причинам, главным образом для равномерного выполнения морского ценза. Флотские Э. балтийского флота разделяются на 2 дивизии под начальством старшего флагмана (вице-адмирала). Э. и морские команды, откомандированные от своих дивизий, на время расположения в других портах составляют сводные отряды, начальствование над которыми вверяется младшему флагману (контр-адмиралу) со званием "командующего сводным отрядом флотских Э. в таком-то порте ≈ напр. в С.-Петербургском порте, где имеются Э. для укомплектования вновь строящихся в СПб. судов. См. "Очерк военно-морской администрации" А. Долгова (СПб., 1896). Р. Л≈н.