Схема трёхступенчатой коробки передач: 1 - ведущий вал; 2 - ведущая шестерня постоянного зацепления; 3 — кулачковая муфта; 4 — шестерня второй передачи; 5 - шестерня первой передачи и заднего хода; 6 — ведомый вал; 7 — промежуточная шестерня заднего хода; 8, 9, 10 -ведущие шестерни заднего хода, первой и второй передач; 11 - промежуточный вал; 12 - ведомая шестерня постоянного зацепления.Большой российский энциклопедический словарь
КОРОБКА
КОРО́БКА ПЕРЕДАЧ, многозвенный механизм, в к-ром ступенчатое изменение передаточного отношения осуществляется при переключении зубчатых передач, размещённых, напр., в отд. корпусе (коробке). Применяется в силовых передачах трансп. машин. К.п. позволяет получить достаточный вращающий момент на колёсах, рациональные режимы работы двигателя при различных скоростях движения, а также обеспечивает задний ход. Схема трёхступенчатой коробки передач: 1 - ведущий вал; 2 - ведущая шестерня постоянного зацепления; 3 — кулачковая муфта; 4 — шестерня второй передачи; 5 - шестерня первой передачи и заднего хода; 6 — ведомый вал; 7 — промежуточная шестерня заднего хода; 8, 9, 10 -ведущие шестерни заднего хода, первой и второй передач; 11 - промежуточный вал; 12 - ведомая шестерня постоянного зацепления.
Схема трёхступенчатой коробки передач: 1 - ведущий вал; 2 - ведущая шестерня постоянного зацепления; 3 — кулачковая муфта; 4 — шестерня второй передачи; 5 - шестерня первой передачи и заднего хода; 6 — ведомый вал; 7 — промежуточная шестерня заднего хода; 8, 9, 10 -ведущие шестерни заднего хода, первой и второй передач; 11 - промежуточный вал; 12 - ведомая шестерня постоянного зацепления.