Энциклопедический Словарь Ф.А.Брокгауза и И.А.Ефрона
БОРКИ
≈ местечко Полтавской губ., Зеньковского у., в 19 вер. к Ю.З. от уездного города, при р. Груне. Дворов 586, жителей 3285 (1886).
Энциклопедический Словарь Ф.А.Брокгауза и И.А.Ефрона
БОРКИ
≈ местечко Полтавской губ., Зеньковского у., в 19 вер. к Ю.З. от уездного города, при р. Груне. Дворов 586, жителей 3285 (1886).
Энциклопедический Словарь Ф.А.Брокгауза и И.А.Ефрона
БОРКИ
Борки Елецкого уезда
(Борки-Голиково тож) ≈ село Орловской губ., Елецкого у., 8╟ 30' в. д. (П.), на реке Сосне близ ее впадения в Дон (6 в.), которая протекает в 8 в. от г. Ельца ≈ 22 вер. Станция ж. д. Обрывистые берега реки Сосны богаты выходами желто-серого известняка девонской системы среднего, елецкого, яруса. Плотный камень выбирается для построек. Число жителей около 2000 чел.
(Борки-Голиково тож) ≈ село Орловской губ., Елецкого у., 8╟ 30' в. д. (П.), на реке Сосне близ ее впадения в Дон (6 в.), которая протекает в 8 в. от г. Ельца ≈ 22 вер. Станция ж. д. Обрывистые берега реки Сосны богаты выходами желто-серого известняка девонской системы среднего, елецкого, яруса. Плотный камень выбирается для построек. Число жителей около 2000 чел.
Энциклопедический Словарь Ф.А.Брокгауза и И.А.Ефрона
БОРКИ
Борки Ливенского уезда
≈ Орловской губ., Ливенского у., при крутой излучине р. Олыма, на правом берегу, в 46 верстах от гор. Ливен и в 85 вер. от Воронежа; 52╟ 6' с. ш., 7╟ 46' вост. дол. (П.). Местность высокая ≈ около 110 саж., много речек и ручьев; падение к С. Число жит. 2100 чел. Местность интересна в геологическом отношении. См. Ливенский уезд (южная половина).
≈ Орловской губ., Ливенского у., при крутой излучине р. Олыма, на правом берегу, в 46 верстах от гор. Ливен и в 85 вер. от Воронежа; 52╟ 6' с. ш., 7╟ 46' вост. дол. (П.). Местность высокая ≈ около 110 саж., много речек и ручьев; падение к С. Число жит. 2100 чел. Местность интересна в геологическом отношении. См. Ливенский уезд (южная половина).
Энциклопедический Словарь Ф.А.Брокгауза и И.А.Ефрона
БОРКИ
Борки место ж.-д. катастрофы
≈ село Змиевского уезда Харьковской губ., при рч. Дугуне, в 25 верстах от Змиева, жителей около 1500 душ об. п., станция Курско-Харьково-Азовской железной дороги, получившая известность после крушения здесь Императорского поезда 17-го окт. 1888 г. ≈ В этот день в 2 часа 14 минут, на 277-ой версте от Курска, когда поезд, спустившись с уклона, шел по ровной насыпи (около 5 сажен высоты) со скоростью 64 версты, сильный толчок сбросил с места всех ехавших в поезде; после первого толчка последовал страшный треск, затем произошел второй толчок ≈ еще сильнее первого, а после третьего ≈ тихого ≈ толчка поезд остановился. Ужасная картина разрушения, оглашаемая воплями и стоном изувеченных, представилась глазам уцелевших от крушения. Все спрашивали друг друга: где государь? где его семейство? что с ними сталось? Все бросились их разыскивать и вскоре увидели царя и его семью живыми и невредимыми. Вагон с императорскою столовою, в которой находились их величества, с августейшими детьми и свитой, потерпел полное крушение. Вагон был сброшен на левую сторону насыпи и представлял ужасный вид: без колес, со сплюснутыми и разрушенными стенами, вагон полулежал на насыпи; крыша его лежала частью на нижней раме. Первым толчком повалило всех на пол, а когда после страшного треска и разрушения пол провалился и осталась одна рама, то все оказались на насыпи под прикрытием крыши. Обсыпанные землею и обломками, из-под крыши вышли: государь император, государыня императрица, наследник цесаревич, великий князь Георгий Александрович, великая княжна Ксения Александровна, а вместе с ними и лица свиты, приглашенные к завтраку. Большинство лиц этого вагона отделалось легкими ушибами, ссадинами и царапинами, за исключением флигель-адъютанта Шереметева, которому раздробило палец руки. Во всем поезде, состоявшем из 15 вагонов, уцелело только 5 вагонов, остановившихся от действия автоматических тормозов Вестингауза. Также остались целыми и два паровоза. Вагон, в котором находились придворно-сл…
Полное определение слова «БОРКИ» ≈ село Змиевского уезда Харьковской губ., при рч. Дугуне, в 25 верстах от Змиева, жителей около 1500 душ об. п., станция Курско-Харьково-Азовской железной дороги, получившая известность после крушения здесь Императорского поезда 17-го окт. 1888 г. ≈ В этот день в 2 часа 14 минут, на 277-ой версте от Курска, когда поезд, спустившись с уклона, шел по ровной насыпи (около 5 сажен высоты) со скоростью 64 версты, сильный толчок сбросил с места всех ехавших в поезде; после первого толчка последовал страшный треск, затем произошел второй толчок ≈ еще сильнее первого, а после третьего ≈ тихого ≈ толчка поезд остановился. Ужасная картина разрушения, оглашаемая воплями и стоном изувеченных, представилась глазам уцелевших от крушения. Все спрашивали друг друга: где государь? где его семейство? что с ними сталось? Все бросились их разыскивать и вскоре увидели царя и его семью живыми и невредимыми. Вагон с императорскою столовою, в которой находились их величества, с августейшими детьми и свитой, потерпел полное крушение. Вагон был сброшен на левую сторону насыпи и представлял ужасный вид: без колес, со сплюснутыми и разрушенными стенами, вагон полулежал на насыпи; крыша его лежала частью на нижней раме. Первым толчком повалило всех на пол, а когда после страшного треска и разрушения пол провалился и осталась одна рама, то все оказались на насыпи под прикрытием крыши. Обсыпанные землею и обломками, из-под крыши вышли: государь император, государыня императрица, наследник цесаревич, великий князь Георгий Александрович, великая княжна Ксения Александровна, а вместе с ними и лица свиты, приглашенные к завтраку. Большинство лиц этого вагона отделалось легкими ушибами, ссадинами и царапинами, за исключением флигель-адъютанта Шереметева, которому раздробило палец руки. Во всем поезде, состоявшем из 15 вагонов, уцелело только 5 вагонов, остановившихся от действия автоматических тормозов Вестингауза. Также остались целыми и два паровоза. Вагон, в котором находились придворно-сл…