Онлайн-словарь

 ВИНТ  -а,  м. 

• 1. Крепёжное приспособление-стержень со спиральной нарезкой.  Ввинтить в. Лестница винтам (спиралью).

• 2. Приспособление для приведения в движение судна, самолёта, вертолёта - лопасти на вращающейся оси. Г ребной в. Воздушный в. (пропеллер). * От винта! (разг.) - возглас в знач. начинаем!  [первонач. у лётчиков: команда запустить пропеллер перед взлётом и отойти от аппарата]. II  уменьш. винтик, -а,  м. (к 1 знач.). * Винтиков не хватает (в голове)  у кого (разг.) - о глуповатом человеке. II  прил. винтовой, -ая, -ое.  Винтовая нарезка (спиральная).  Винтовая лестница (винтом, спиралью).

 ВИНТ  -а  и -а,  м. Род карточной игры.

винта, м. (красноармейск. арго). Винтовка. Ударь ее из винта. Бабель.

винта, м. (нем. Gewinde). 1. Стержень со спиральной нарезкой. Завинтить винт. 2. Приспособление для приведения в движение судна или самолета, состоящее из лопастей, укрепленных на вращающейся оси (спец.). Пароходный винт. Винт аэроплана называется пропеллером. 3. только ед. Род карточной игры. Играть в винт. Дать винта (простореч. из воровского арго) - удрать, спастись бегством .

1. м.
 1) Стержень со спиральной нарезкой, служащий для крепления, соединения деталей, частей чего-л.
 2) Приспособление в виде лопастей, предназначенное для приведения в движение морского, речного, воздушного судна.
 2. м.
 Карточная игра, представляющая собою соединение виста с преферансом.

Генрих Модсли (Henry Maudslay) первый много потрудился над изготовлением правильных винтов, но только в 1841 г. благодаря трудам Витворта была установлена и вошла в употребление в Англии и на континенте система винтовых нарезок, известная под его именем. В сечении, проходящем чрез ось, нарезка Витворта представляется в виде ряда равнобедренных треугольных зубцов (черт. 4) с углом при вершине γ = 55╟. Кромки нарезок В. и Г. срезаны и закруглены, так что действительная глубина ее  t 0  составляет только две трети той глубины  t, которая получилась бы, если бы нарезки были сделаны острыми. Эта глубина  t = 0,64 h, где h есть шаг В. Для квадратной нарезки делают действительную глубину равною  19 / 40 шага, а этот последний берут вдвое больше, чем для В. с треугольной нарезкою при том же диаметре. Зависимость между диаметром d готового В. и шагом его h выражается в системе Витворта (с точностью до сотых долей мм) формулою: h = 0,08d + 0,04 дюйма. Система Витворта составлена для английских линейных мер, для d, возрастающих от  1 / 8 до 6 дюймов через промежутки в целые числа тридцать вторых частей дюйма; во Франции в ходу несколько своих систем, из которых система, предложенная Дюкоменом (Ducomun), начинает вытеснять другие. В Америке в употреблении система Селлерса (Sellers, рис. 5). У Селлерса угол γ нарезок равен 60╟, причем глубина t их выходит равною шагу h. Нарезки просто притуплены цилиндрическою поверхностью на одну восьмую t, т. е. действительная глубина t  0 =  3 / 4 t. h = 0,1d + 0,025 дюйма. Благодаря более простой форме нарезок легче получить в разных мастерских винты тождественной формы по Селлерсу, чем по Витворту. Для соединения газовых труб Витворт предложил другую систему нарезок, менее глубокую, чтобы она не слишком ослабляла стенки трубок. Несмотря на выгоды одной общепринятой системы, она еще не установилась для маленьких В., употребляемых в физических приборах, телеграфных аппаратах и пр. В кинемат…

 Винт гребной 
 
 ≈ наиболее употребительный движитель морских паровых судов, представляет собою тело, напоминающее по форме крылья ветряных мельниц. Винт состоит из муфты и прикрепленных к ней лопастей числом от 2 до 6 и насаживается на конец гребного вала, приводимого во вращение паровой машиной. При вращении винта каждая лопасть вследствие своего уклона будет отбрасывать воду назад; реакция этой отбрасываемой воды и заставляет корабль двигаться вперед или назад, смотря по направлению вращения винта. Идея употребления гребного винта как движителя была высказана еще в 1752 году Даниилом Бернулли; затем позднее Ватт повторил ее; но практическое осуществление эта идея получила только в 1836 году, когда английский фермер Френсис Смит воспользовался гребным винтом для пароходика в 6 тонн водоизмещения. Удачные опыты Смита привели к образованию компании, на средства которой был построен винтовой пароход в 237 тонн. Имя этого первого винтового парохода ≈ "Архимед". Одновременно со Смитом и независимо от него разрабатывал применение гребного винта как движителя Эриксон. Он построил винтовой пароход в 70 сил "Стоктон", сделал на нем переход в Америку, где его идея была встречена весьма сочувственно, так что уже в начале 40-х годов был спущен первый винтовой фрегат "Принцтон" с машиною в 400 сил, дававшей ему ход до 14 узлов. Первоначальный винт Смита представлял собою часть винтовой поверхности прямоугольного образования, соответствующую одному целому шагу. Образование такой поверхности можно объяснить так: пусть точка А, служащая концом прямой АС, двигается равномерно по другой прямой линии, причем движущаяся прямая вращается равномерно около этой оси, оставаясь все время к ней перпендикулярной, и положим, что в то время, как точка А проходит длину AB, прямая АС совершает полный оборот. Поверхность, описанная этою прямою при таком движении, и есть винтовая; длина AB называется ее шагом. На фиг. 1 (таблицы Винты гребные) AB есть полтора шага. ВИНТЫ ГРЕБНЫЕ [Объяснение см. в т…

 Винт подъемный 
 
 ≈ служит для придания углов возвышения артиллерийским орудиям ≈ см. Подъемные механизмы (артилл.).

 Винт ходовой 
 
 ≈ см. Затворы (артилл.).

 Винт игра 
 
 ≈ карточная игра, пользующаяся весьма широким распространением во всех концах России. Она представляет смесь двух игр: виста и преферанса. От первой заимствованы розыгрыш и некоторые комбинации, а от второй ≈ переговоры и назначение числа взяток. При начале своего распространения (лет около 20 назад) В. носил название  сибирского виста. Затем он постепенно усложнялся: игроки начали друг друга поддерживать в мастях, т. е. повышать игру, или назначать самостоятельную свою масть. Установлена была очередь в переговорах, и появилось требование брать точно назначенное число взяток; за недобор ставились  штрафы. Такой преобразованный вист получил название винта-виста [название винта произошло от выражения игроков винта-виста: "подвинтить контрпартнеров на штраф", так как масти назначались по порядку, по очереди, и игра приподнималась в винтообразном направлении.]. После выработки для этой игры особых правил слово вист было отброшено. В последнее время в эту игру проник элемент азарта ≈ прикупка, состоящая из 4 или 8 карт. Ср. "Таблица игры винт-виста" (СПб., 1877); " Винт и его правила" (СПб., 1880); "Винт" (Москва, 1881); M. Шевляковский, "Коммерческие игры: винт, вист, преферанс, пикет и др." (СПб., 1890); Геликофил Кохлеариус, "Сибирский вист-преферанс "винт" (СПб., 1890).

винт, -а´

— приспособление, с помощью которого элементы доспеха соединяются друг с другом.

КАЗЁННЫЙ — стальная пробка, закрывающая казенную часть ствола в шомпольном огнестрельном оружии.

 В 
 
 инч — жёсткий диск. От «винчестер».